Выдача автокредитов упала ниже уровня пандемийного 2020 года

За январь — август в России выдали автокредитов на 432,9 млрд руб., что на 40% меньше, чем за аналогичный прошлогодний период, сообщило Национальное бюро кредитных историй (НБКИ). Прошлый год был рекордным (более 1 трлн руб.) с 2013 г. Но даже в пандемийном 2020 году за первые восемь месяцев кредитов было выдано на 4,1% больше, чем сейчас.

Директор по маркетингу НБКИ Алексей Волков сравнивает нынешнюю ситуацию с автокредитами с «карантинной» весной 2020 г. (его слова приводятся в сообщении). Но причины падения в этом году — повышение ставок по кредитам весной и дефицит новых автомобилей, указывает он.

За те же восемь месяцев продажи автомобилей в России упали год к году на 60,7% до 410 548 машин, по данным Ассоциации европейского бизнеса. На протяжении этого времени аналитики отмечали основные факторы, способствующие такой динамике: прекращение поставок от зарубежных производителей и простои местных заводов, рост цен на авто при одновременном снижении доходов населения, дорогие кредиты.

После начала военной спецоперации на Украине прекратили поставки General Motors (бренды Cadillac, Chevrolet, GMC), Volkswagen и Audi, Skoda, Honda и др. Простаивают СП Toyota и Mazda с «Соллерс авто» (сейчас оба зарубежных партнера решили отказаться от производства в России), заводы Nissan и Hyundai. С перебоями работали конвейеры «Автоваза».

Цены на оставшиеся автомобили выросли с начала года по всем маркам, на некоторые — в 1,5 раза. Например, к середине сентября Kia Rio подорожала на 49,7%, до 1,4 млн руб., Hyundai Creta — на 37,8%, до 1,8 млн руб., Volkswagen Polo — на 51,6%, до 1,6 млн руб., Skoda Rapid — на 52,4%, до 1,6 млн руб. (данные Autonews).

Реальные располагаемые доходы россиян в I и II кварталах этого года снизились на 1,2% и 0,8% соответственно, по данным Росстата.

«Восстановлению как сегмента автокредитов, так и всего авторынка может способствовать возобновление в июле государственной программы льготного автокредитования», — считает Волков.

Надежды на программу возлагают и эксперты по авторынку. Льготное автокредитование снизит темпы падения авторынка в России и увеличит доступность авто для граждан, говорила ТАСС директор автомобильной практики фирмы «Технологии доверия» (бывшее российское подразделение PwC) Виктория Синичкина.

Помощь в покупке автомобиля со стороны государства наполнит рынок автомобилями, а также поможет сдержать повышение цен на отечественные машины, комментировал «Российской газете» директор по продажам финансовых услуг ГК «Автодом» Сергей Захаров.

После запуска программы падение авторынка действительно замедлилось. Если в июне продажи легковых автомобилей рухнули на 82% год к году, то в августе падение сократилось до 62,4%, а по сравнению с июлем продажи выросли на 28,6%. До конца года Минпромторг ожидает продаж не менее 50 000 автомобилей по программе льготного автокредитования с бюджетом 10,2 млрд руб. По данным «Автостата», за первые две недели с момента запуска программы россияне оформили льготные кредиты на 2300 машин.