В Россию в 2023 г. могут прийти китайские электромобили BYD

Китайский производитель электромобилей BYD может в 2023 г. выйти на российский рынок. Поставлять машины в Россию будет белорусская компания SGP. От источника, знакомого с предложением белорусской компании, об этом узнали «Ведомости». Генеральный директор Артем Ловчев информацию подтвердил. 

SGP получила разрешение продавать электромобили BYD на всем пространстве СНГ. По словам Ловчева, в будущем году квота BYD на Россию и СНГ составляет до 150 000 машин, все они будут импортироваться из Китая.

SGP занимается созданием транспортной экосистемы, внедрением и популяризацией электромобилей для пассажирских перевозок в Белоруссии, сказано в презентации компании.

По словам Ловчева, с электромобилями BYD на рынке Белоруссии они работают в тестовом режиме, а в России подали документы в Росстандарт на получение сертификата одобрения типа транспортного средства (ОТТС), который действует на всем пространстве ЕАЭС. В предварительном прайс-листе обозначено восемь моделей, но в заявке на ОТТС пока три: седан Qin Plus, хетчбэк Dolphin и кроссовер Song Plus. Сертификаты на них SGP ожидает в конце года.

Dolphin стоимостью 1,95–2,46 млн руб и Qin Plus за 2,42–2,96 млн — самые бюджетные модели из всего ассортимента. В 2023 г. белорусская компания планирует подать заявку на ОТТС для седана премиум-класса Han и кроссовера Tang. Самая дорогая модель BYD — спортивный седан Seal (5 млн руб).

Модели BYD могут понравиться россиянам, сказал «Ведомостям» независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев. По его словам, для кроссовера за 3,1–3,3 млн руб., экономия на топливе составит до 30 000 руб в месяц. Спрос на машины BYD в первый год продаж (когда в России еще не будет под них достаточной зарядной инфраструктуры) эксперт оценивает в 1500–2000 машин.

Российский авторынок падает, но продажи электромобилей растут, отмечали ранее эксперты «Автостата». В первом полугодии их продажи выросли год к году в 1,5 раза до 1278 штук, в то время как рынок новых легковых автомобилей упал на 56%. Самая продаваемая марка — Tesla, на нее приходится 46,5% продаж.