Мантуров: льготные автокредиты могут запуститься в ближайшие дни

Программы поддержки спроса на автомобили в России заработают в ближайшие дни, в том числе льготное автокредитование и лизинг, рассчитывает министр промышленности и торговли Денис Мантуров, пишет «Прайм».

На поддержку спроса на автомобили правительство выделит 20,7 млрд руб., сообщал вчера после совещания с президентом России Владимиром Путиным Мантуров. Из них на автокредитование пойдет 10,2 млрд руб., на льготный лизинг — 4,9 млрд руб., на скидки на электрический транспорт — 2,6 млрд руб. и на газомоторную технику еще 3,3 млрд руб.

В конце прошлого года, еще до резкого падения спроса весной 2022 г., Минпромторг планировал направить на льготные автокредиты почти вдвое меньшую сумму. После начала военной спецоперации на Украине многие зарубежные автопроизводители ограничили деятельность в России. Среди них — Skoda, Honda, BMW, Ferrari, Audi, Ford, Nissan. В марте падение розничного авторынка составило 62,9% по сравнению с мартом 2021 г., в апреле —78,5%, а в мае — 83,5%, по данным Ассоциации европейского бизнеса. В последний раз месячный рост продаж авто был в июне 2021 г.

Путин поставил задачу насытить рынок и обеспечить достаточное предложение автомобилей, особенно легковых, цены на которые сильно выросли, сказано в стенограмме совещания. У производителей и дилеров есть автомобили, но их никто не раскупает — «вопрос в цене», цитировал «Интерфакс» Мантурова.

Запуск поддержки может состояться в ближайшие дни, говорит Мантуров: традиционно чиновники сначала объявляли программу, доводили информацию до производителей, дилеров, банков и лизинговых компаний, чтобы не ждать выпуска нормативных актов. «В компании процесс уже начинает работать, постепенно нормативная база подходит, и уже выделяются средства для компенсации тех направлений, по которым приняты решения», — пояснил он. Мера нужна, чтобы простимулировать рынок продукцией, которая беспрепятственно производится и может быть поставлена потребителям, отмечал ранее Мантуров. Поддержка пока рассматривается на краткосрочную перспективу.  

Как поддерживали покупки авто

Первые проекты льготного автокредитования были в 2009 г. в качестве ответа на экономический кризис. Тогда правительство предложило покупателям авто льготный кредит на российские автомобили ценой до 350 000 руб., также в списке были несколько иномарок, писал тогда «Коммерсантъ». Но были проблемы — заявленные иномарки либо не подходили по цене, либо их не было в наличии.

В 2013 г. по программе можно было уже приобрести авто до 750 000 руб. — в том году программа стартовала в июле и длилась до конца года, воспользовались ей 277 000 раз, отчитывался тогда Минпромторг. В списке были и машины иностранных брендов — Chevrolet, Ford, Hyundai, Mitsubishi и др. Размер скидки составлял две трети ставки рефинансирования ЦБ.

В 2020 г. поменялись условия льготных автокредитов, которые действуют до сих пор. Льготное кредитование могут получить семьи с одним ребенком, а также люди, не имевшие раньше автомобиля. На Дальнем Востоке скидка к первоначальному взносу составляет 25%, в остальных регионах — 10%.