логотип

Мосбиржа, 7:36 (по МСК)

  • USD000000TOD

    USD

    94.26
  • EUR_RUB__TOD

    EUR

    100.6
  • IMOEX

    IMOEX

    3454.07
  • MGNT

    MGNT

    8161.5
Новости23 августа 2023

В российских регионах почти не осталось пустых складов

Доля свободных складских помещений снизилась до минимума за 10 лет

Фото новости: "В российских регионах почти не осталось пустых складов"

Фото: Freepik // aleksandarlittlewolf

Рекордный спрос на складские помещения в российских регионах привел к резкому сокращению доли свободных складов и увеличению ставок аренды, сообщила консалтинговая компания Nikoliers.

За январь-июнь 2023 г.  доля вакантных площадей снизилась на 0,9 п.п. и достигла рекордных 2%. По данным Nikoliers, это минимальное значение уровня вакантности за последние десять лет. 

Больше всего дефицит проявляется в Казани и Нижнем Новгороде — там практически не осталось свободного предложения. Аналитики объясняют это тем, что компании-арендаторы наращивают и перераспределяют свои складские мощности, чтобы адаптироваться к изменениям в цепочках поставок.

Nikoliers отмечает дисбаланс на складском рынке — объем нового строительства не успевает за спросом, особенно со стороны игроков из сферы онлайн-ритейла и розничной торговли, констатируют аналитики. В структуре спроса они занимают 69% и 19% соответственно. 

За первые шесть месяцев спрос на региональном рынке складской недвижимости России достиг максимального полугодового значения — 829 000 квадратных метров. Показатель превышает годовые значения предыдущих лет, уступая лишь итоговому результату 2021 г., когда спрос составил почти 1,2 млн кв. м. 

Дефицит свободных складов привел к росту ставок аренды. Например, средневзвешенная ставка аренды на качественные склады triple net по итогам полугодия выросла на 16% и достигла 5 140 руб. за кв. м в год. 

Спрос на комплексную складскую логистику (3PL — хранение, транспортировка, маркировка, упаковка, сборка заказов) в России в первом полугодии 2023 г. оказался в 1,5 раза выше, чем годом раньше, писал Shopper’s. Сильнее всего вырос спрос со стороны поставщиков автомобилей и продуктовых ритейлеров, но также участники рынка отмечают интерес со стороны импортеров китайской бытовой техники и электроники. Из-за недостатка свободных площадей компании, которые сами управляли логистикой, начали передавать ее на аутсорсинг, говорят эксперты. 

Популярное

за неделю
0