Россияне впервые за пять лет снизили траты на аренду электросамокатов

Потребительские расходы на аренду электросамокатов в денежном выражении снизились впервые за пять лет. Об этом свидетельствуют данные исследования T-Pay от Т-банка. В апреле — июне 2025 г. россияне потратили на кикшеринг на 5% меньше, чем годом ранее, хотя число транзакций выросло на 17%.

Главная причина падения — сокращение среднего чека. Если в 2021 г. он составлял 161 руб., то в 2024 г. — 114 руб., во II квартале 2025 г. — 101 руб., а по итогам 2025 г. он составил 95 руб., ожидают аналитики компании. Они связывают это с изменением тарифов аренды и отношения людей к электросамокатам: их все чаще используют для коротких поездок вместо общественного транспорта, а не длительных развлекательных прогулок.

Снижение среднего чека для РБК подтвердили крупнейшие участники рынка — Whoosh и «МТС Юрент». По словам представителя Whoosh, выручка на поездку в первом полугодии 2025 г. сократилась на 5% из-за снижения ее продолжительности. У обеих компаний в 90% случаев самокаты используют в качестве транспорта. И большинство пользователей «МТС Юрент», которые часто используют самокаты, оформляют подписку: она дает арендовать самокат без платы за старт, что также влияет на средний чек. А еще в 2025 г. все участники рынка ввели возможность купить пакет минут вместо поминутной тарификации.

Раньше в Москве и других крупных городах на транспортные поездки приходилось около 70% от общего числа, остальное — для развлечения, сказала РБК директор Ассоциации операторов микромобильности Ксения Эрдман. Теперь доля транспортных поездок в крупных городах выросла до 90–95%. Такие поездки стали короче, но их общее число выросло, потому что люди интегрировали самокаты «в свою повседневную транспортную систему».

В будущем прежние показателей продолжительности поездок не вернутся, уверена Эрдман. Траты за поездку также продолжат снижаться, потому что использовать самокат как альтернативу личной машине, каршерингу и такси удобно — это дешевле, считает главред издания «PRO шеринг» Денис Кунгуров. По его словам, в стратегическом плане это выгодно операторам: число постоянных клиентов растет, для них улучшается таргетирование услуг. Можно будет сформировать потребительский портрет таких клиентов, вносить его в разные обезличенные целевые группы для маркетинга, а затем продать рекламодателям.