«Балтика» подала больше 100 исков к РЖД с начала года

Пивоваренная компания «Балтика» с начала года подала больше 100 исков к РЖД в Арбитражный суд Москвы, следует из картотеки арбитражных дел. За 2024 г. Shopper’s нашел больше 250 исков.

По большей части исковые требования составляют от 500 000 руб. до 1,2 млн руб. Чаще всего они указаны как пени и неустойки без уточнения деталей. В некоторых исках говорится, что компенсации начислены за просрочку доставки груза или подачи вагонов под погрузку.

В одном из дел уточняется, что РЖД нарушили сроки, которые истец рассчитал в соответствии с Правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утвержденных приказом 245 Минтранса от 07 августа 2015 г. 

Часть исков суд уже рассмотрел. Большинство из них удовлетворено частично — то есть суд взыскал с РЖД сумму меньше запрошенной «Балтикой».

Пресс-служба «Балтики» на запрос не ответила. 

«Балтика» — одна из крупнейших пивоваренных компаний в России. В прошлом году она увеличила долю на российском рынке на 1,3 процентных пункта до 28,3%, ссылалась компания на данные «Нильсена». Выпускает пиво «Балтика», «Кулер», Green Beat, Tony’s Garret, Zatecky Gus, энергетики Flash Up Energy. Выручка компании в прошлом году выросла почти на четверть до 134,8 млрд руб., чистый убыток составил 6,7 млрд руб. 

При перевозке на расстояние до 1500—2000 км «Балтика» использует автотранспорт, для более дальних перевозок — железную дорогу, сообщала компания в 2019 г. У нее есть собственный подвижной состав, парк начали формировать с начала 2000-х гг. 

Представитель РЖД не прокомментировал претензии «Балтики». Он лишь подтвердил, что нормативное время доставки груза определяется правилами Минтранса. «Более 97% всех отправок на сети РЖД прибывает в установленный срок, — заверил он. При наличии технических возможностей РЖД обеспечивают более раннюю доставку». По словам представителя РЖД, они «не заинтересованы задерживать груз в пути следования», поскольку это замедляет поступление доходов, а также накладывает риск неустоек за просрочку доставки.

Пиво имеет ограниченные сроки годности, и любое нарушение времени доставки продукции может быть критично, говорит совладелец дистрибутора Svam Group и пивоварни Gletcher Игорь Хавский. По его словам, торговые сети не принимают товары, если прошло более половины срока годности. Пиво в зависимости от производителя может храниться до года. Но если поставщик рассчитывал отгрузить его в определенный срок и по какой-то причине нарушил требования сетей, ритейлеры могут не принять товар. Железная дорога — традиционно наиболее дешевый способ доставки, а это важный критерий для компаний, которые выпускают недорогую продукцию (таких как «Балтика»), подчеркнул Хавский.

Ранее на сложности с перевозками по железной дороге уже жаловался крупнейший в России производитель соли «Руссоль». Компания попросила помощи у вице-премьера Дмитрия Патрушева, сообщал ТАСС в середине марта. Трудности возникли с заадресацией (приемом заявок на отправку на определенную станцию) порожних вагонов, также не удавалось оформить отправку уже погруженных вагонов с готовой продукцией. Компания опасалась сбоев поставок.

«Руссоль» тоже обращалась в суд — с начала года в картотеке арбитражных дел насчитывается несколько десятков исков. Они связаны преимущественно с нарушением обязательств по срокам поставки. Арбитражные суды разных регионов постепенно удовлетворяют. РЖД утверждали, что часть заявок не выполнена потому, что сам отправитель не предоставил груз из-за снижения производства.