Легковые автомобили подорожали на 2-5% в октябре после повышения утильсбора

Цены на новые легковые автомобили в октябре 2024 г. выросли в среднем на 2-5%. Данные ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) приводит «Коммерсантъ». РОАД связывает подорожание с индексацией утильсбора, высокой ключевой ставкой и ослаблением курса рубля.

1 октября ставка утилизационного сбора для легковых, легких коммерческих, грузовых автомобилей, автобусов, прицепов и полуприцепов выросла на 70-85%. Каждый год до 2030 г. сбор будет индексироваться еще на 10-20%.

Часть производителей снизили скидки для дилеров, часть — увеличила рекомендованную цену, говорит замгендиректора АГ «Авилон» по продажам новых машин Ренат Тюктеев. «Никто не хочет резких шагов, так как они отразятся негативно на продажах», — объяснил он. Некоторые марки отменили программы поддержки, из-за чего новые автомобили подорожали вплоть до 50 000 руб., пусть это и единичные случаи, рассказал директор по продажам новых автомобилей ГК «Рольф» Николай Иванов. По его словам, закупка новых авто по параллельному импорту стала дороже на 5% с учетом роста ставки утильсбора.

Повышение утильсбора негативно повлияло на рынок, но еще больше трудностей создает рост ставки ЦБ, считает гендиректор ГК «Автодом» Андрей Ольховский. «У нас на глазах рассыпались сделки, которые уже были одобрены лизинговыми компаниями и оставалось только получить автомобиль», — жалуется он. Высокая ставка подталкивает людей нести деньги в банк, а не тратить их сейчас, добавил Иванов.

До конца 2024 г. новые авто в России могут подорожать более чем на 10%, ожидает РОАД. Из-за этого снизятся продажи как в IV квартале 2024 г., так и в 2025 г. Новые легковые автомобили, которые ввозят по параллельному импорту, подорожают до конца 2024 г. на 5-7%, а официально присутствующие на рынке — на 1-2%, прогнозирует Тюктеев.