«Автоваз» начал выпуск электромобиля Lada e-Largus

«Автоваз» начал серийный выпуск своего первого электрического автомобиля Lada e-Largus на заводе в Ижевске. Об этом сообщила компания.

Lada e-Largus позиционируется как «первый российский электромобиль с отечественной батареей глубокой локализации». Батарею разработали и производят в России, уровень локализации авто превышает 50%. Выпускаться e-Largus будет пассажирскими и коммерческими универсалами, у которых будут версии с разными батареями и грузоподъемностью.

Запас хода пятиместного пассажирского электромобиля составит 420 км, грузопассажирского — от 320 км. Максимальная скорость — 145 км/ч, разгоняется до 100 км/ч автомобиль за 9,5 сек. Автомобиль адаптирован для российских условий, климатические особенности не станут для него проблемой. Цена — от 2,99 млн руб. за базовую комплектацию фургона.

До конца 2024 г. «Автоваз» планирует выпустить несколько десятков Lada e-Largus, прокомментировал президент компании Максим Соколов (его слова приводятся в сообщении). «Дальнейшие объемы производства будут целиком и полностью зависеть от спроса на электромобили, развития зарядной инфраструктуры в регионах и фокусировки мер государственного стимулирования на поддержке покупателей по-настоящему локализованных электромобилей», — отметил Соколов.

Lada e-Largus анонсировали в 2023 г. Изначально планировалось, что сборку электромобилей на площадке в Ижевске наладят раньше — во II квартале 2024 г.

Помимо Lada e-Largus, в России выпускаются и другие электромобили. В их числе «Москвич» и Evolute. Также в 2026 г. запланирован выпуск электрокроссовера E-Neva от оборонного концерна «Алмаз-Антей».

По итогам 2023 г. в России продали 14 000 электромобилей, что в 4,7 раз больше, чем в 2022 г., по данным «Автостата». Лидерами рынка были Zeekr и Voyah, Evolute, Volkswagen и Tesla. Но пока на электромобили приходится 1,3% продаж новых автомобилей, а всего в стране зарегистрировано 40 000 электрокаров — это 0,07% от общего числа легковых машин, по данным ГИБДД.