Количество люксовых автомобилей в России выросло на 22% за 2022 г.

В России число автомобилей дороже 10 млн руб. в 2022 г. выросло на 22%, до 19 800, приводит РБК данные аналитической службы аудиторско-консалтинговой сети Finexpertiza на основе информации ФНС. По сравнению с 2019 г., количество таких авто выросло в 2,5 раза. На тренде на увеличение числа люксовых машин не сказались ни пандемия COVID-19, ни западные санкции, ограничившие доступ россиян к люксовому сегменту и приведшие к росту цен, утверждают аналитики Finexpertiza.

Больше всего люксовых автомобилей в Москве — более 40% (8200) премиального автопарка всей России. Затем идут Санкт-Петербург — 2000 авто, на третьем месте Московская область — 1600 авто. В остальных регионах число люксовых машин не превышает 1000. Меньше всего их в малонаселенных регионах: в Еврейской автономной области и на Чукотке зарегистрировано всего по одному авто дороже 10 млн руб.

Увеличение числа люксовых автомобилей объясняется желанием людей использовать обесценивающиеся сбережения, считает управляющий директор агентства «Национальные кредитные рейтинги» Андрей Пискунов. С весны 2022 г. цены на авто резко выросли, из-за чего понятие «премиальный автомобиль» девальвировалось, сказал он. Из-за этого многие марки из среднего ценового сегмента перешагнули в люксовую, в том числе из-за роста издержек серого импорта, объяснил он. Количество моделей со средней ценой более 10 млн руб. по перечню Минпромторга выросло на 30%, до 449 авто.

За последние полтора года цены на машины выросли примерно в два раза, тогда как продажи — упали примерно в три раза в зависимости от бренда, сказал управляющий директор бренда Lamborghini ГК «Автодом» Сергей Мордовин. По его словам, самая дорогая машина, проданная «Автодомом», — Lamborghini Sian примерно за 300 млн руб.

В 2022 г. был спрос на премиальные и люксовые машины, в 2023 г. он сохранился, отметил директор «Авилон Премиум» Игорь Назаров. В числе причин он называет и параллельный импорт, который позволяет поставлять новые авто традиционных лидеров премиум-сегмента — Mercedes, BMW, Audi. Также конкуренцию им составляют премиальные китайские авто, добавил он. Спрос на люксовые автомобили гораздо меньше зависит от ценовой конъюнктуры по сравнению с масс-маркетом и поэтому остается стабильным даже во время кризисов, уверена президент Finexpertiza Елена Трубникова.