В Санкт-Петербурге появится единая база пользователей кикшеринга

В Санкт-Петербурге ведется работа по созданию единой базы пользователей кикшеринга. Она позволит собрать все данные о нарушителях правил дорожного движения, сообщила пресс-служба городского комитета по транспорту. 

«Нам необходимо повысить культуру вождения, сделать так, чтобы самокат стал и комфортным, и удобным, а главное безопасным и предсказуемым для всех участников дорожного движения», — сказал заместитель председателя комитета по транспорту Дмитрий Ваньчков.

В Санкт-Петербурге четыре кикшеринговых сервиса — «Яндекс Go», Whoosh, Urent и Buzyfly подписали соглашение с местными властями об использовании электросамокатов. Документ регулирует скорость движения электросамокатов до 20 км/ч и определяет зоны, где скорость должна быть занижена до 15 км/ч, а также правила парковки в новом сезоне. Также определены территории, где запрещено движение самокатов и других средств индивидуальной мобильности (СИМ) — это Невский проспект, а также Дворцовая и Исаакиевская площади.

37% россиян считают, что сервисы кикшеринга в России стоит запретить, приводил «Коммерсантъ» данные опроса портала SuperJob. Меньше всего электросамокаты нравятся жителям Уфы и Санкт-Петербурга — доля противников проката самокатов достигает там 44% и 42% соответственно.  

Российский рынок кикшеринга в 2022 г. увеличился на 64% за год, до 13,3 млрд руб. Но вместе с тем растет и число аварий с участием самокатов. Из-за этого российские власти утвердили поправки в ПДД для электросамокатов и других СИМ. Их выделили в отдельную категорию транспорта. Двигаться на них можно по тротуару, велодорожке или по краю проезжей части — но только если места на тротуаре нет, а поток машин едет медленнее 60 км/ч, и сам «водитель» старше 14 лет. Максимальная скорость движения — 25 км/ч. Также для самокатов ввели специальные дорожные знаки, правда устанавливать их будут местные власти.