Таксопарки столкнулись с резким ростом затрат и падением рентабельности
Российские таксопарки оказались в сложной ситуации из-за ряда экономических факторов, в том числе нового порядка расчета НДС. Об этом Общественный совет по развитию такси (ОСРТ) написал в письме в Минфин и Минэкономразвития, с документом ознакомились «Известия». ОСРТ предупредил, что это может привести к уходу водителей в серую зону, росту числа нелегальных перевозок и снижению поступлений в бюджет. Без адресных мер поддержки рынок рискует потерять легальный сегмент легкового такси, отмечается в письме.
За последние три года цены на новые автомобили выросли почти в два раза, а утильсбор за авто с двигателем до 2 л достигает 667 000 руб. и фактически ложится на плечи перевозчика, пишет председатель ОСРТ Ирина Зарипова. По ее словам, лизинговые контракты оформляются под 30% годовых и выше, тогда как банковское кредитование в такси экономически нецелесообразно.
Из-за резкого роста цен и высокой ключевой ставки в январе — марте 2025 г. таксопарки сократили закупки в семь раз, продолжает Зарипова. Компании вынуждены дольше использовать старые авто, а это повышает издержки на обслуживание, растет риск аварийности. Усугубилась ситуация тем, что с 1 января 2025 г. в отрасли действует новый порядок расчета НДС, а провести налоговый вычет таксопарки не могут, добавил председатель союза «Цифровой мир» Валерий Корнеев.
Читать также:
ОСРТ предлагает на 50% снизить НДС для таксопарков, чья годовая выручка не превышает 2 млрд руб., если не менее 80% их дохода формируется услугами такси. В качестве примера Зарипова приводит сферу общественного питания, где такие налоговые изменения позволили сохранить рабочие места и налоговую базу.
«Раньше режим упрощенного налогообложения применялся до годовой выручки 600 млн руб., <...>, сейчас порог опустили до 60 млн руб. в год. А вот для ресторанов порог УСН, наоборот, подняли до 2 млрд в год», — рассказал инвестор такси «Шоколад» Спартак Заболотский. Из-за этого фактическая налоговая нагрузка теперь составляет до 30–40% от чистой прибыли, что привело к снижению рентабельности, добавил гендиректор таксопарка «Авеню групп» Омар Багамаев. По его словам, если государство не поддержит отрасль, компании либо «погрязнут в убытках» и закроются, либо уйдут в серую зону, а это отразится на безопасности поездок. А еще вырастут цены, что сделает такси менее доступным для пассажиров.
Популярное
Владислав Бакальчук стал исполнительным директором операционной компании «М.Видео»
Stars Coffee планирует открыть 45 точек по франшизе до конца 2026 г.
«Яндекс» купил 9,33% в телемедицинском сервисе «Диагностика на дому»
Владислав Бакальчук стал исполнительным директором операционной компании «М.Видео»
Stars Coffee планирует открыть 45 точек по франшизе до конца 2026 г.
«Яндекс» купил 9,33% в телемедицинском сервисе «Диагностика на дому»