Сервисы аренды самокатов повысят размеры штрафов для нарушителей

Операторы сервисов аренды самокатов планируют повысить размеры штрафов для нарушителей, пишет «Коммерсантъ». Бизнес уже сейчас активно пользуется возможностью штрафовать пользователей.

Суммы штрафов прописаны в договорах оферты — в основном взимаются деньги за паковку электросамокатов вне специальных мест, за езду вдвоем и за катание по пешеходным переходам. «МТС Юрент» наложила в этом году около 20 000 штрафов по всей России, из них 14 500 в Москве, рассказал «Коммерсанту» представитель сервисов.

Whoosh наложила в Москве 1300 штрафов за неправильную парковку и 800 — за поездки вдвоем. Еще компания заблокировала более 6000 аккаунтов за серьезные нарушения условий договора (например, при ДТП с причинением ущерба здоровью третьих лиц). В Санкт-Петербурге Whoosh наложила 183 штрафа за неправильную парковку, 340 — за поездки вдвоем, а также заблокировала 4000 аккаунтов. «Яндекс» данные не предоставил.

Размеры штрафов за нарушение правилу компаний разнятся. За неправильную парковку все три компании штрафуют на 500 руб. При повторном нарушении правил парковки «МТС Юрент» взимает с пользователя уже 1000 руб. За катание вдвоем у «МТС Юрент» и Whoosh штраф 800 руб., у «Яндекса» — 1000 руб. За езду на пешеходном переходе «МТС Юрент» блокирует аккаунт на месяц, «Яндекс» штрафует на 1000 руб., а Whoosh — на 500 руб.

Операторы кикшерингов в ближайшее время договорятся о создании единой системы санкций, в рамках которых штрафы будут «существенно увеличены», заявила изданию глава Ассоциации микромобильности Ксения Эрдман. По ее словам, «в этом сезоне люди беспредельничают» на самокатах даже больше, чем в прошлом сезоне.

Представитель «МТС Юрент» подтвердил изданию, что компания повысит сервисные штрафы за часть нарушений. В Whoosh сказали, что больше 99,9% поездок в сервисе совершаются без нарушений. А более крупная сумма штрафа потенциально способна повлиять на тех, кто нарушает намеренно.

О новых суммах штрафа пользователи прочитают в обновленных договорах оферты в приложениях, сказала Эрдман. Член Общественной палаты РФ Александр Холодов уточняет, что пользователи самокатов, как правило, не читают договор оферты, поэтому штрафы для них могут стать сюрпризом.

По мнению Холодова, компании таким образом получают значительные суммы. Эти сборы стоит обращать в доход государства, если нарушаются нормы ПДД, продублированные в договорах. «В этом случае можно подумать о передаче полномочий по контролю нарушений из ГИБДД самим операторам», — добавил Холодов.