Получить сертификат на импортные рефрижераторные контейнеры стало трудно и дорого
Фото: Pixabay
Ассоциация организаций продуктового сектора (АСОРПС) предупредила премьер-министра Михаила Мишустина о риске остановки рефрижераторного оборудования для перевозки продуктов и скоропортящихся грузов, сообщают «Ведомости». Письмо на имя премьера подписал президент АСОРПС Михаил Синев (копия документа есть у издания).
С 18 апреля по новым правилам ввоза в ЕАЭС гидрофторуглеродов, в том числе хладагентов — их импорт теперь надо лицензировать. У пользователей контейнеров возникли проблемы с сертификацией и ввозом контейнеров-рефрижераторов и фреона китайского производства.
В 2020 г. Россия ратифицировала Монреальский протокол к Венской конвенции по веществам, разрушающим озоновый слой. АСОРПС просила Мишустина исключить рефконтейнеры и китайский фреон двух марок (R134a и R404а) из списков товаров, разрушающих озоновый слой.
Для получения сертификата на контейнер нужно ввезти в Россию единичный образец, но производители берутся только за контракты на десятки единиц, указано в письме. Обычный рефконтейнер с централизованным внешним энергоснабжением стоит примерно $20 000, автономный контейнер — примерно $50 000, рассказал Синев. В последнее время цены на них выросли на 20-25%. «Когда юань усиливается относительно доллара, то долларовая цена растет. Другой очень важный фактор — это изменение стоимости металла», — говорит Синев.
Читать также:
90% производства фреона для рефоборудования сосредоточено в Китае. По словам Синева, цена на хладагент выросла в 5 раз в сравнении с 2021 г., начались проблемы с его наличием у поставщиков в России.
30-40% цены контейнера — это пошлина (10% таможенной стоимости), НДС и расходы на брокера, продолжает Синев. Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК) обнулила пошлину на часть иностранных контейнеров для российских компаний, произведенных с 28 марта по 30 сентября 2022 г., но не рефконтейнеров. АСОРПС просила обнулить пошлину до конца этого года и отменить обязанность уплаты НДС.
В России делают только корпуса для контейнеров, а все холодильные установки импортируют, говорит гендиректор «Рефагротранса» Темир Жолдасов. Для запуска производства и тестирования контейнеров нужно 3-5 лет, ссылаются «Ведомости» на мнение участников рынка.
В 2023 г. «Омсктрансмаш» планирует запустить единственное в России производство рефконтейнеров плановой мощностью 300 контейнеров в год с перспективой расширения до 500, писал ТАСС. Но годовая потребность рынка в рефконтейнерах — 1500 единиц, напоминает президент транспортно-экспедиторской компании «Таскор-21» Виталий Момот.
Популярное
«Почта России» может начать возить товары с индийских маркетплейсов
«Почта России» может начать возить товары с индийских маркетплейсов
«Почта России» может начать возить товары с индийских маркетплейсов
Владислав Бакальчук стал исполнительным директором операционной компании «М.Видео»
Stars Coffee планирует открыть 45 точек по франшизе до конца 2026 г.
Владислав Бакальчук стал исполнительным директором операционной компании «М.Видео»
«Почта России» может начать возить товары с индийских маркетплейсов
Stars Coffee планирует открыть 45 точек по франшизе до конца 2026 г.
Владислав Бакальчук стал исполнительным директором операционной компании «М.Видео»
«Яндекс» купил 9,33% в телемедицинском сервисе «Диагностика на дому»
Владислав Бакальчук стал исполнительным директором операционной компании «М.Видео»
Stars Coffee планирует открыть 45 точек по франшизе до конца 2026 г.
Stars Coffee планирует открыть 45 точек по франшизе до конца 2026 г.
«Яндекс» купил 9,33% в телемедицинском сервисе «Диагностика на дому»
Владислав Бакальчук стал исполнительным директором операционной компании «М.Видео»
Stars Coffee планирует открыть 45 точек по франшизе до конца 2026 г.
«Яндекс» купил 9,33% в телемедицинском сервисе «Диагностика на дому»
«Яндекс» купил 9,33% в телемедицинском сервисе «Диагностика на дому»
«Яндекс» купил 9,33% в телемедицинском сервисе «Диагностика на дому»