Хуже было только в начале пандемии в апреле 2020 г.
В марте продажи новых легковых автомобилей и малотоннажных грузовых автомобилей (LCV) были на 62,9% ниже, чем год назад, подсчитала Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ). Всего продано 55 129 автомобилей. За первый квартал было продано 277 332 машин (-28,4%).
Лидером продаж на авторынке остается АвтоВАЗ, а самой продаваемой маркой — Lada. Но продажи Lada в марте снизились на 64%, до 12 289 шт. Еще больше падение у следующих за ней Kia и Hyundai (продано 6336 и 4909 авто соответственно) — обе потеряли 68%. Сильнее всего просели продажи Lexus — на 91% до 229 штук, Cadillac — на 88% до 37 и Fiat на 83% до 19.
Рост продаж показали Isuzu — на 464%, до 153 и Chevrolet — на 91% до 82.
За всю историю статистических данных, собираемых АЕБ, российский авторынок только однажды рухнул по месячным продажам сильнее, чем сейчас. Это было в апреле 2020 г. (-72,4%).
В апреле 2020 г. автосалоны были закрыты, но сейчас дилеры поставили на автомобили очень высокие цены, и спрос упал, объяснил исполнительный директор «Автостата» Сергей Удалов «Интерфаксу», поговорившего с экспертами и дилерами о ситуации на авторынке.
Читать также:
В течение марта большинство производителей автомобилей заявили о приостановке работы заводов в России. Среди них Volkswagen, Renault, BMW, Mercedes-Benz, Ford, Toyota, Hyundai и Nissan. Были прекращены и импортные поставки: GM (Chevrolet и Cadillac), Volvo, Honda, Jaguar Land Rover, Lexus, Audi, Porsche и другие.
«Основная часть мартовских продаж — это реализация остатков в первую неделю марта», — говорит Удалов.
Ситуацию во многом определил рост цен, объясняет представитель «Ключавто». Цены на легковые автомобили российской сборки с конца февраля по 25 марта выросли на 18,2%, на локально произведенные и импортированные иномарки — на 24,2%, приводит «Интерфакс» данные Росстата. Основной рост цен был с 25 февраля по 4 марта, когда цены на российские автомобили выросли на 17,1%, иномарки — на 15,2%. В марте был ажиотажный спрос на автомобили, он держался день-два до тех пор, пока не выросли цены, отметил представитель ТТС.
«В течение ближайших недель нехватка автомобилей, особенно верхнеценового сегмента, будет только усиливаться», — уверен директор «Авилон Мерседес-Бенц» Ренат Тюктеев. По его прогнозу, запасов у дилеров хватит на 2-5 месяцев торговли в зависимости от объема бизнеса. В этом году основная проблема — это поставки автомобилей, согласен представитель дилерской группы «Агат».
Популярное
Московские рестораны начали массово ограничивать время пребывания клиентов за столиками
Московские рестораны начали массово ограничивать время пребывания клиентов за столиками
Суд вынес решение в пользу Татьяны Ким по делу о разделе имущества с Владиславом Бакальчуком
Суд вынес решение в пользу Татьяны Ким по делу о разделе имущества с Владиславом Бакальчуком