Весь бизнес Forward может стоить не менее 1 млрд руб.
Фото: сообщество Forward VK
Гонконгская Befortune Trading стала основным владельцем пермского ООО «Спэйс», которому принадлежит бренд велосипедов Forward. Информацию в ЕГРЮЛ заметил «Коммерсантъ». Компания получила 67% долей, которые ранее контролировал Максим Флигель. Остальные 33% в «Спэйс» с 2014 г. принадлежат единственному акционеру Befortune Trading — Ляну Цзяньсюну.
Сделка совершена на основании внутренних решений в соответствии со стратегией развития компании, рассказал «Коммерсанту» Флигель. Весь бизнес Forward может стоить не менее 1 млрд руб., оценил гендиректор «Infoline-аналитики» Михаил Бурмистров.
Forward существует более 20 лет. Это один из крупнейших производителей велосипедов в России, которых и так немного. Собственное производство за пять лет компания ранее оценивала в 3 млн штук. Производственный комплекс в Пермском крае занимает 7 га, там работают два конвейера, на которых можно собирать 300 велосипедов в сутки. Сейчас деятельность компании может быть ограничена: социальные сети Forward не обновляются с 2023 г., а собеседники газеты говорят о наличии у компании проблем. Но в рознице модели Forward представлены.
Читать также:
Лян Цзяньсюн — глава совета директоров китайских Guangzhou Leonis Machinery Co. и группы Trinity, которые выпускают велосипеды под собственным брендом Trinx и занимаются сборкой моделей под сторонними марками по контракту. Компания может выпускать 2 млн велосипедов Trinx в год, у сети 2000 магазинов в Китае, есть и совместные предприятия в других странах.
В целом спрос на велосипеды в России снижается со второй половины 2025 г. из-за снижения покупательной способности населения, говорили представители сетей «Кант» и Citycycle. Производство велосипедов в России традиционно тормозят постоянные нарушения цепочек поставок комплектующих, говорит представитель ГК «Веломоторс» (бренд Stels).
Популярное