«Известия»: сроки доставки грузов из СНГ в Россию выросли на две недели

Из-за усиленных таможенных проверок начали задерживаться поставки грузов в Россию из стран СНГ, пишут «Известия» со ссылкой на представителей бизнеса. Проблемы наблюдаются почти на всех направлениях — при ввозе товаров из Казахстана, Армении, Грузии и Киргизии. Без задержек сейчас работает только белорусское направление, рассказал коммерческий директор «Импая Рус» Алексей Разумовский.

Сильнее всего ужесточился контроль на границе Казахстана, говорит коммерческий директор Novasmart Ольга Шоалл. По ее словам, задержки достигают 5–12 дней. Основатель Anderida financial group Алексей Тараповский рассказал, что раньше доставка через Казахстан занимала от 10 до 30 дней, но теперь сроки выросли до полутора месяцев.

Таможенные службы Казахстана досматривают почти все грузы. Это связано с усилением контроля под давлением западных санкций, резким ростом транзитных потоков и борьбой с серым импортом, пишут «Известия». Задержки касаются, прежде всего, электроники, но выборочно затрагивают автокомпоненты и товары двойного назначения — те, которые могут использоваться в военных целях, отметила Шоалл. Брендовые вещи вроде сумок Gucci или Louis Vuitton по-прежнему проходят границу без проблем, пояснил Разумовский.

Казахстан — один из ключевых маршрутов для импорта в Россию — особенно автозапчастей, электроники и бытовой техники. Через него проходит до 30–35% поставок в рамках параллельного импорта, отметил аналитик Freedom finance global Владимир Чернов. Однако, по словам владельца дилерских центров «Альянс тракс» Алексея Иванова, уже усиливаются альтернативные логистические каналы — через Азербайджан, Киргизию и напрямую из Китая.

Задержки на таможне могут привести к временному дефициту, особенно у малого и среднего бизнеса с ограниченными поставками, считает Иванов. По его словам, это может повысить цены для потребителей — до 10%. Нарушение сроков поставок также чревато штрафами со стороны ритейлеров и снижением рентабельности перевозок, отмечают «Известия». Еще больший риск задержки несут для скоропортящихся грузов.

В январе 2024 г. поставки кофе и чая в Россию задерживались на три-четыре недели из-за кризиса в Красном море. В конце 2023 г. в контейнеровоз немецкой транспортной компании Hapag Lloyd попала ракета йеменских хуситов. Они предупредили, что будут атаковать любые суда, связанные с Израилем. После этого многие транспортные компании приостановили судоходство по Красному морю и начали искать альтернативные маршруты.