Авиакомпании ввели на борту новые блюда для вегетарианцев

В обновленных после пандемии меню авиакомпаний появилось много еды для веганов и вегетарианцев, пишет CNBC.

По оценкам экспертов, на питание приходится всего 3% расходов авиаперевозчиков, и в тоже время это способ привлечь пассажиров, повысить их лояльность, а также заработать. «Еда на борту — один из самых весомых показателей того, как авиакомпания заботится о своих клиентах», — считает основатель консалтинговой фирмы Atmosphere Research Group Генри Хартевельдт, который раньше возглавлял авиакомпанию.

Из-за пандемии авиакомпании практически прекратили подавать в полете еду и напитки. Теперь питание для пассажиров возвращается — и зачастую с новинками в духе времени.

Выполняющая продолжительные рейсы Singapore Airlines привлекла для разработки меню элитный калифорнийский спа-центр Golden Door. Шеф-повар Golden Door Грег Фрей-младший не приветствует употребление мяса во время долгого перелета: излишек белка «может спровоцировать тяжесть в организме». Для любителей белковой пищи он придумал «грибные шарики» из портобелло, которые готовятся на пару. По мнению шефа, это прекрасная замена мясным фрикаделькам.

Пресс-секретарь American Airlines Лия Рубертино говорит, что они чаще, чем до пандемии, предлагают пассажирам салаты. Например, в салонах первого класса подают вегетарианский боул «Фиеста»: рис, киноа, черная фасоль, цветная капуста, кукуруза и цуккини.

Не стоит думать, что ввести в меню зелень и салаты это простое решение — напротив, для бортового питания это большая проблема, отмечают авиакомпании. Зеленые ингредиенты трудно сохранять свежими, да и годятся не всякие. Полетное меню — это тот случай, когда капуста предпочтительнее рукколы, которая быстро завянет. Овощи и зелень для своих кейтеринговых компаний авиаперевозчики стараются закупать как можно ближе к аэропортам. Деликатные ингредиенты так легче сохранить и, кроме того, сокращаются расходы на транспортировку.

Singapore Airlines получает зелень с вертикальной фермы AeroFarms недалеко от международного аэропорта Newark Liberty в Нью-Джерси. Представитель авиакомпании Джеймс Бойд говорит, что дальше они планируют поставки и с других вертикальных ферм, расположенных рядом с основными аэропортами Singapore Airlines.

Новые предложения в меню (не только вегетарианские и веганские блюда) адресованы, прежде всего, обеспеченным пассажирам первого и бизнес-класса. «Чтобы стимулировать пассажиров премиум-класса тратить больше денег [на еду]», — поясняет партнер консалтинговой фирмы Oliver Wyman Стив Уолш.

Авиакомпании привлекают известных шефов с авторскими блюдами, специалистов по национальной или региональной (для внутренних рейсов) кухне и т. д. На прошлой неделе Delta сообщила о начале сотрудничества с Машамой Бейли, шеф-поваром ресторана The Grey в Саванне (штат Джорджия), лауреатом американской кулинарной премии фонда Джеймса Берда. Благодаря ей на внутренних рейсах из Атланты появятся блюда в стиле американского Юга. А на международных рейсах пассажиры получат мороженое с шоколадными крошками, вишней и кусочками бельгийского хрустящего печенья спекулос.

В июле Delta заявила, что у нее доходы от премиальных блюд и мест с дополнительным пространством для ног восстанавливаются быстрее, чем от продажи билетов экономкласса. Авиакомпания считает это дополнительной мотивацией для внедрения интересных новинок в бортовом питании.