Продажи новых легковых авто в августе стали рекордными за 10 лет

Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России в августе 2024 г. выросли на 34% год к году, до 155 300 штук. Об этом сообщила Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ). Это самый высокий результат с 2015 г.

Высокий спрос на автомобили связан с тем, что после февраля 2022 г. на фоне дефицита предложения на рынке сформировался высокий отложенный спрос, говорит председатель Комитета автопроизводителей, Алексей Калицев (его слова приводятся в сообщении). Этот спрос удовлетворяется по мере насыщения рынка новыми моделями авто.

Еще одна важная причина — повышение утилизационного сбора на авто с 1 октября, отмечает Калицев. Поэтому покупатели торопятся приобрести новую машину. В числе других причин он назвал изменения в налоговом законодательстве и повышение ключевой ставки. В результате август, который обычно считается «спокойным» с точки зрения продаж месяцем из-за отпусков, стал рекордным, резюмирует эксперт.

В январе—июле продажи новых автомобилей в России превысили 1 млн штук, сообщал в начале августа Минпромторг. Это на 58% больше, чем в том же периоде 2023 г. Но Минпромторг учитывает в статистике не только легковые и легкие коммерческие, а еще и грузовые авто. Продажи только легковых автомобилей за семь месяцев выросли на 72%, до 855 560 авто, согласно подсчетам «Автостата». Для сравнения, за весь 2023 г. в России продали 1,05 млн авто, по данным «Автостата».

По итогам семи месяцев 2024 г. лидером российского авторынка была Lada (ее доля составила 28,4%), на втором — Haval (11,47%), на третьем — Chery (10%), писал «Автостат». Также в топ-10 вошли Geely (9,61%), Changan (7,03%), Omoda (3,56%), Belgee (2,08%), Jetour (2,11%), Exeed (3,06%) и Jaecoo (1,56%).

Минпромторг представил проект повышения утильсбора в июле. Документ еще не приняли, но если его утвердят, сбор на авто вырастет на 70-85%. Например, сбор с импортных автомобилей с двигателями до 2 л вырастет с 306 000 руб. до 556 000 руб. А к 2030 г. он увеличится еще до 1,17 млн руб.

В ответ на это ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) написала письмо премьер-министру Михаилу Мишустину, в котором попросила не повышать утильсбор, писал Autonews. По расчетам организации, к 2030 г. число россиян, которое сможет купить авто, составит всего 5-7% населения, а продажи упадут до 600 000 авто в год.

О значительном подорожании автомобилей осенью в конце августа говорил и вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин. По его словам, цены на базовые комплектации авто вырастут на 300 000 руб., или на 20%, машины «Автоваза» — на 100 000-200 000, или на 10-20%. С учетом инфляции и валютных курсов, цены могут увеличиться на треть к следующему году, прогнозировал он.