АКИТ попросила премьер-министра Мишустина пересмотреть законопроект о «Почте России»

Ассоциация компаний интернет-торговли (АКИТ, объединяет крупные маркетплейсы и ритейлеров — Ozon, Wildberries, «Магнит» и др.) попросила премьер-министра Михаила Мишустина пересмотреть законопроект о реформе регулирования почтовой отрасли. С копией письма ознакомились «Ведомости». Предложенные меры могут привести к монополизации рынка доставки и росту цен на товары для покупателей.

Речь идет о проекте федерального закона от Минцифры, который готовится для поддержки «Почты России». Согласно одной из рабочих версий законопроекта, в стране введут новые правила для рынка доставки посылок. Право принимать, сортировать, перевозить и вручать посылки будет только у компаний со статусом оператора почтовой связи. Еще планируется создать специальный фонд для поддержки и модернизации почтовых услуг, писал РБК. Наполнять его хотят за счет обязательных отчислений компаний-операторов: они должны будут платить по 3% доходов от почтовых услуг каждый квартал. По оценке Ассоциации цифровых платформ, прямые расходы крупнейших маркетплейсов на этот сбор превысят 90 млрд руб. ежегодно, а «Почту России» от платежей освободят. Еще одна норма предполагает, что доставлять и выдавать товары категории 18+ сможет только «Почта России».

Такие меры создают для «Почты» особые условия на рынке, уверена АКИТ. А законопроект не содержит экономического обоснования, почему введение сбора в 3% повысит ее эффективность. Вместо этого предусмотрено перераспределение средств от частных компаний в пользу госоператора без гарантий улучшения качества услуг, настаивает организация. А лицензирование может усложнить работу частных операторов доставки. АКИТ предлагает доработать законопроект с участием представителей отрасли электронной коммерции и логистики и отказаться от дополнительных финансовых сборов с участников рынка.

Представитель Минцифры сообщил газете, что законопроект о поддержке «Почты» уже находится в высокой степени готовности. А предложенные меры должны помочь стабилизировать работу почтового оператора в долгосрочной перспективе: поможет выйти на безубыточность, сократить долговую нагрузку и повысить зарплаты сотрудникам.

Введение инфраструктурного сбора может частично помочь модернизации почтовой инфраструктуры, но не решит системные проблемы «Почты», считает соосновательница и партнер консалтинговой компании One Story Ольга Сумишевская. По ее словам, такие меры могут закрыть отдельные инфраструктурные потребности — например, финансирование модернизации отделений, особенно в удаленных регионах. При этом из-за дополнительных сборов могут стать дороже тарифы на доставку, что приведет к росту конечных цен для покупателей, ожидает она. А лицензирование компаний может снизить конкуренцию: не все компании смогут соответствовать новым условиям.