Минпромторг проработает отсрочку введения новых правил расчета утильсбора

Вице-премьер Денис Мантуров поручил Минпромторгу проработать отсрочку введения новых правил расчета утильсбора на импортируемые легковые автомобили. Об этом представитель секретариата Мантурова рассказал «Интерфаксу».

Новые правила должны были вступить в силу с 1 ноября 2025 г. Проект Минпромторг подготовил в сентябре. Согласно им, для расчета размера сбора теперь будут использоваться не только возраст автомобиля и объем двигателя, но и его мощность. Базовая ставка будет формироваться на основании типа и объема двигателя, а мощность — влиять на формирование коэффициента по прогрессивной шкале.

Минпромторг объяснял решение тем, что все большим спросом пользуются высокомощные авто с небольшими объемами двигателя. В том числе электромобили и последовательные гибриды. И из-за этого расчет утильсбора на основании только объема двигателя теряет актуальность.

Но общественная организация «Деловая Россия» просила отсрочить введение новых правил расчета. Как писал в письме к Денису Мантурову глава организации Алексей Репик, с форс-мажорной задержкой доставки автомобилей уже столкнулись даже те, кто оплатил заказ до объявления о готовящихся изменениях.

О необходимости повышения утильсбора говорил министр промышленности и торговли Антон Алиханов. По его словам, есть серые схемы ввоза машин, когда под видом импорта для личного пользования автомобили привозят для перепродажи. А при ввозе авто для личных целей предусмотрен льготный сбор. По итогам января — сентября 73% машин ввезли физлица. Если ситуацию не поменять, есть риск, что китайские автопроизводители, запустившие в России заводы, прекратят инвестиции, объяснял Алиханов.