«Яндекс» может ввести разные тарифы на доставку роверами по аналогии с такси

«Яндекс» рассматривает возможность сделать градацию по способам доставки роверами по аналогии с такси. Об этом РБК рассказал руководитель направления рободоставки компании Марат Мавлютов.

По его словам, при эконом-доставке клиенту, например, придется спуститься к подъезду и забрать заказ у робота. Более дорогой вариант может предусматривать доставку до двери: заказ на этаж поднимет уже курьер.

«Яндекс» планирует наращивать производство роверов. Сейчас на собственном робозаводе выпускают около 30 устройств в месяц, а в перспективе компания рассчитывает производить до 1500 роботов и распределять их между городами-миллионниками.

Мавлютов отметил, что стоимость доставки ровером уже сопоставима с курьерской, а при увеличении флота она должна снижаться. В Москве, где работает большое количество роботов, доставка уже обходится «сильно дешевле» курьерской, сказал Мавлютов.

При этом рободоставка решает вопросы нехватки курьеров не только в Москве и Санкт-Петербурге, но и в других крупных городах. При запуске рободоставки в новых локациях «Яндекс» оценивает плотность заказов в «Яндекс еде» и присутствие «Яндекс лавки», после чего согласовывает тестирование с муниципальными властями и составляет карту маршрутов для роботов.

Компания также работает над адаптацией роверов к сложным погодным условиям. В частности, инженеры разрабатывают решение, которое позволит роботам этой зимой лучше передвигаться по снегу. Использовать гусеницы или значительно увеличивать колеса пока не планируют из-за роста стоимости и расхода энергии.

«Яндекс» начал тестировать своих роверов в 2020 г. Сейчас роботы компании доставляют заказы в Москве, Санкт-Петербурге, Казани, Нижнем Новгороде, Химках, Люберцах, Одинцово, Долгопрудном, Мурино и Иннополисе.