РБК: МВД предложило сократить число арендных самокатов в Москве

МВД попросило Центр организации дорожного движения Москвы рассмотреть возможность снижения количества самокатов, которые кикшеринговые сервисы могут выставлять в городе в 2026 г. Об этом сообщает РБК со ссылкой на письмо Александра Быкова — главного госинспектора безопасности дорожного движения по Москве.

Это связано с увеличением числа аварий. По информации МВД, с января по май количество ДТП с электросамокатами в Москве выросло в 2,6 раза. В этих авариях один человек погиб, 320 пострадали. В 26% случаев водителям было меньше 18 лет. В 58 случаях несовершеннолетние водители арендных самокатов наехали на пешеходов, а в 19 — скрылись с места аварии.

Центр организации дорожного движения может сокращать количество самокатов или электровелосипедов кикшерингового сервиса на 1000 штук, если виновником ДТП стал несовершеннолетний пользователь, сказано в письме. Помимо снижения квот Быков также попросил рассмотреть «возможные меры воздействия на кикшеринговые сервисы в части аренды СИМ (средств индивидуальной мобильности) несовершеннолетними». Что это за меры, не уточняется.

Сейчас москвичи могут арендовать 60 000 электросамокатов, 16 000 электровелосипедов, 4000 электроскутеров и 250 механических велосипедов, сообщила пресс-служба Дептранса. С 2025 г. арендовать электросамокат можно после верификации через Mos ID. Это должно было исключить случаи аренды несовершеннолетними. На деле взрослые сами передают детям свои верифицированные аккаунты, и те попадают в аварии, говорит представитель сервиса Whoosh. За это предусмотрены штрафы до 100 000 руб.

Сокращение квоты на самокаты приведет к росту числа частных СИМ, которые, в отличие от арендных, «никак не регулируются», считает представитель «Юрента». В итоге операторам и правоохранителям будет сложнее обеспечивать безопасность, отметил он.

Если сократить количество самокатов, человек просто потратит больше времени на ту же поездку, что создаст дополнительную нагрузку на общественный транспорт, как это происходит зимой, говорит вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин. Основатель компании InnovaTransport и эксперт в транспортном консалтинге Алексей Смирнов считает, что эффект от уменьшения числа самокатов будет зависеть от масштабов этого сокращения.