16 марта 14:57

Wildberries может купить авиакомпанию Azur Air

До этого маркетплейс, как утверждается, приобрел туроператора Fun&Sun

Фото новости: "Wildberries может купить авиакомпанию Azur Air"

Фото: «Яндекс карты»

Wildberries собирается купить авиакомпанию Azur Air. Об этом со ссылкой на источник сообщил крупный Telegram-канал про авиацию «Авиаторщина».

Сделка находится «на финишной прямой», утверждает источник канала. По его словам, стороны намерены закрыть ее к маю. Представитель Wildberries отказался от комментариев для Shopper's. Azur Air опровергла «Коммерсанту» сообщения о продаже авиакомпании.

Как утверждает «Авиаторщина», Azur Air нужна Wildberries для развития туристического направления. Как писали осенью 2025 г. «Известия», маркетплейс за 15-16 млрд руб. приобрел одного из крупнейших российских туроператоров — компанию Fun&Sun. А в январе с ней же Wildberries анонсировала запуск фирменных отелей. Гостиница в Египте заработала в феврале, в Турции должна будет заработать с 1 мая.

Многие рейсы Azur Air на лето формируют под программу Fun&Sun, говорит источник Telegram-канала в авиакомпании. По его словам, сложности и шумиха, с которыми в последнее время столкнулся перевозчик, привели к снижению оценки стоимости, но сумму сделки он не раскрыл. В марте 2025 г. Росавиация ввела ограничения в сертификат эксплуатанта Azur Air после проверки Ространснадзора из-за технических неисправностей самолетов. Если до 8 июня авиакомпания не устранит нарушения, ее сертификат аннулируют.

Azur Air принадлежит «Ван2флай», которую контролируют Людмила (45%) и Анна (55%) Фукаловы. Это мать и сестра Натальи Кочкар, жены конечного бенефициара — турецкого бизнесмена Серхата Кочкара, брата владельца Anex Tour Нешета Кочкара, указывает «Авиаторщина». В 2025 г. компания перевезла 2,2 млн человек, а выручка Azur Air по итогам 2025 г. выросла на 11%, до 26,6 млрд руб.

В сертификате эксплуатанта Azur Air на начало марта было 15 самолетов: семь Boeing 757, шесть Boeing 767,по одному Boeing 737 и Boeing 777, указывает «Авиаторщина». В эксплуатации находятся только 12 из них: два самолета не летают из-за отсутствия страхового регулирования с иностранными лизингодателями, а у одного самолета выработался ресурс двигателей.

Популярное

за неделю
0