Kia может остановить бизнес в России

Южнокорейский автопроизводитель Kia не исключает полного прекращения бизнеса в России, приводит Bloomberg слова исполнительного вице-президента Kia Ву-Чжон Чжу. На интернет-конференции о финансовых результатах компании во вторник он назвал это «худшим сценарием».

По словам Ву-Чжон Чжу, возможен вариант оставить в России послепродажное обслуживание, поскольку Kia «фактически не имеет возможности осуществлять поставки машин» в страну. В IV квартале 2022 г. он ожидает дальнейших сбоев в цепочке поставок, а в будущем году — усиления волатильности на российском авторынке и даже его временной остановки.

Kia в прошлом году уступала только «Автовазу» по доле рынка в России (12,3%), а среди зарубежных автопроизводителей была лидером, по данным Ассоциации европейского бизнеса. Модель Kia Rio в 2021 г. стала самым популярным зарубежным авто и третьим, если считать машины Lada. Автомобили Kia часто использовало «Яндекс.Такси», но уже в сентябре машин не осталось в дилерских центрах.

По итогам трех кварталов 2022 г. продажи автомобилей Kia упали год к году на 64% до 56 790 машин, но компания осталась первой из иностранных производителей.

В России автомобили Kia собирает завод Hyundai в Санкт-Петербурге, мощности которого позволяют выпускать до 200 000 авто в год. Hyundai обсуждает вариант продажи предприятия, писала в середине октября южнокорейская газета «Тона Ильбо». Завод находится в простое с 1 марта из-за нехватки и проблем с поставками комплектующих.

Kia — не первый азиатский производитель автомобилей, который может ограничить деятельность в России. В конце сентября Toyota решила закрыть сборочную площадку в Шушарах в Санкт-Петербурге. Компания не смогла наладить поставки комплектующих. С такой же проблемой столкнулась Mazda, которая может прекратить производство на СП с «Соллерс авто» во Владивостоке.