«Яндекс» попросил «АвтоВАЗ» о поставках автомобилей для такси

Директор по развитию бизнеса «Яндекса» Иван Запольский попросил президента «АвтоВАЗа» Максима Соколова встретиться, чтобы обсудить поставки продукции «АвтоВАЗа» для «Яндекс.Такси», пишет Forbes со ссылкой на письмо Запольского от 25 июля.

По словам Запольского, российские таксопарки столкнулись со значительным дефицитом автомобилей и запчастей, поэтому компания ищет поставщиков машин для ключевых сервисов и деловых партнеров. «Яндекс» опасается дефицита машин в следующем году, рассказал источник, знакомый с деталями переговоров. По его словам, компания также вступила в переговоры с белорусским автоконцерном Unison и китайскими BAIC Group и Chery. Она предлагает автопроизводителям наладить поставки машин для лизинговых компаний под гарантии использования их в таксопарках. Фактически «Яндекс» выступает посредником: производителям он гарантирует спрос на большие партии машин, таксопаркам — наличие авто у лизингодателей для обновления парка, объясняет собеседник издания.

Сейчас у «Яндекс.Такси» и партнерских таксопарков нет дефицита автомобилей, но поставки для пополнения парков на следующие годы действительно обсуждается с российскими и зарубежными компаниями, подтвердил Shopper's представитель «Яндекс.Такси». Chery предоставляет автомобили «Яндекс.Такси» в лизинг под гарантии использования в коммерческих целях, подтвердил директор департамента корпоративных продаж и автомобилей с пробегом АО «Чери автомобили рус» Тит Игнатьев.

Ранее сервис такси использовал для самого массового сегмента «эконом» автомобили Kia, Skoda и Volkswagen, которых сейчас нет в дилерских центрах, говорит знакомый с ходом переговоров собеседник Forbes. Нехватка появилась еще во время пандемии COVID-19,  но проблема «усугубилась в 2022 г. после ухода зарубежных производителей», отмечает он. Новых машин на рынке нет, поэтому таксопарки не могут найти авто для обновления парка.

При гарантии спроса участники рынка такси могут запрашивать у автопроизводителя напрямую более выгодные условия, отдельные модели авто, говорит председатель Общественного совета по развитию такси Ирина Зарипова. Пока дефицита авто нет, они выбывают из парка постепенно, утверждает исполнительный директор Национального совета такси Наталия Лозинская.

Проблемы с автопарком были в апреле у «Яндекс.Драйва». Его основной лизинговый партнер отказывался перезаключать контракты, из-за чего каршеринг «Яндекса» мог потерять до 35% автопарка.