Заказчиками такого автомобиля могут быть «Почта России», Ozon и Wildberries
Первый российский электрогрузовик EVM Pro
В Москве и Санкт-Петербурге проходит тест-драйв первого российского электрогрузовика с участием нескольких компаний — Whoosh, «Евроавто», «Максидом» и «Петрович», сообщила пресс-служба мэра и правительства Москвы. Потенциальными заказчиками электрогрузовика могут быть «Почта России», РЖД, «Газпромнефть», «Леруа Мерлен», «Мосэнерго», Ozon и Wildberries.
Мэр Москвы Сергей Собянин и министр промышленности и торговли России Денис Мантуров открыли 13 апреля в особой экономической зоне «Технополис Москва» площадку для серийного производства электрогрузомобилей. Инвестиции в проект составили порядка 393 млн руб. Предприятие сможет выпускать до 1 000 электрогрузовиков в год. Порядка 77% деталей для машин произведены в России.
Электрогрузомобиль EVM Pro впервые представили в феврале 2022 г. Он создан на базе шасси «УАЗ профи». На одном заряде электрогрузовик может проехать до 300 км. В комплектации машины есть портативное зарядное устройство, которое позволяет зарядить его за два часа. Использование одного электрогрузомобиля позволит снизить выбросы CO2 в среднем до 10 т в год. Электрогрузомобиль будет выпускаться в четырех типах кузова: промтоварный фургон, «еврофургон», изотермический фургон, а также авторефрижератор, перевезти он сможет до 1 000 кг груза.
Популярное
«Эконива» более чем вдвое увеличила производство сыров в январе—июне
Крупнейшие российские издатели настольных игр пожаловались на контрафакт на маркетплейсах
Южная Корея может остаться без кимчи из-за глобального потепления
Общественники предложили блокировать на кассах продажу нелегальных кормов и консервов
Реестр субъектов малого и среднего предпринимательства: зачем он нужен и как в него попасть
Продажи новых легковых авто в августе стали рекордными за 10 лет
Чистая прибыль рыбодобывающих компаний значительно снизилась