МТС опрашивает клиентов о плате за углеродный след от сотовой связи

МТС решила выяснить, готовы ли люди собственными деньгами заплатить за вред природе от самокатов и сотовой связи. Компания опрашивает клиентов и предлагает гипотетически выбрать вариант компенсации углеродного следа при разговорах по мобильному, пользовании интернетом, аренде самокатов «Юрент» (принадлежат МТС):

— разовое списание по итогам года;

— округление суммы стоимости услуги;

— подписка (например, 50 руб. в месяц);

— оплата баллами;

— фиксированная сумма к тарифу, чеку или поездке (от 3 руб. до 100 руб. либо выше).

МТС не планирует взимать плату для компенсации углеродного следа, заверил представитель компании. По его словам, опрос делается «для анализа информированности аудитории на тему экологии, изменения климата, углеродного следа». МТС с 2024 г. реализует углеродную стратегию, цель которой к 2030 г. снизить углеродоемкость деятельности на 60% по сравнению с 2021 г.

Гендиректор «Infoline-аналитики» Михаил Бурмистров предсказывает негативную реакцию в случае обязательного платежа или услуги, которую подключат по умолчанию. Эксперт допускает отказ от такой идеи в результате опроса. По его мнению, больше шансов у программы добровольного участия. Если она появится, деньги можно тратить на сокращение энергопотребления базовых станций и дата-центров.

Гендиректор TelecomDaily Денис Кусков напоминает о мировой практике, когда авиакомпании берут с пассажиров небольшой налог за углеродный след, а деньги инвестируют в разработки для его снижения.

Доля сотовых операторов в общем объеме выбросов углекислого газа составляла 3–4% (вдвое больше, чем у авиакомпаний) в 2021 г., а к 2040 г. она может достигнуть 14%, по данным Boston Consulting Group.