логотип

Мосбиржа, 2:00 (по МСК)

  • IMOEX

    IMOEX

    2865.32
  • MGNT

    MGNT

    4549.5
Новости4 апреля 12:28

Для быстрой езды на электросамокате может потребоваться верификация по биометрии

Запустить эксперимент могут в Москве в 2026 г.

Фото новости: "Для быстрой езды на электросамокате может потребоваться верификация по биометрии"

Фото: Whoosh

Российские власти рассматривают возможность запуска идентификации по биометрии для быстрой езды на электросамокатах и электровелосипедах. Такую идею обсуждали на совещании в Госдуме 15 марта, рассказали два источника РБК. По его словам, среди участников были представители МВД, департамента информационных технологий Москвы, Минцифры, Центра биометрических технологий (ЦБТ; оператор Единой биометрической системы), «Яндекса микромобильности» и «МТС Юрента».

Идентификацию по биометрии хотят сделать обязательной для катания при скорости от 12,5 до 25 км/ч. Если скорость будет ниже, биометрия не потребуется. Эксперимент планируют провести в Москве в 2026 г., когда начнется сезон электросамокатов. «Если клиента устраивает максимальная скорость в 12 км/ч, никакая биометрия ему не понадобится, потому что он низкорисковый участник дорожного движения <...>. Если хочешь прокатиться с ветерком, будь добр дополнительно подтвердить личность», — пояснил РБК один из участников совещания.

Эксперимент на территории Москвы действительно прорабатывается, подтвердил зампредседателя комитета Госдумы по информационной политике, технологиям и связи Антон Ткачев. По его словам, технология будет добровольной, но в то же время позволит «лучше контролировать потенциально опасных участников дорожного движения». Идея пока еще обсуждается, никаких итоговых решений пока не приняли, отметил представитель Минцифры.

Подтверждение личности использующих средства индивидуальной мобильности людей позволит снизить число аварий, сделает этот вид транспорта более безопасным для пешеходов и водителей, ожидает представитель ЦБТ.

Спрос на аренду самокатов снизится, полагает гендиректор «Infoline-аналитики» Михаил Бурмистров. Хотя основатель компании транспортного консалтинга Innovatransport Алексей Смирнов с ним не согласен. По его словам, большинство пользователей электросамокатов — добросовестные участники дорожного движения, для них биометрия не будет серьезным препятствием. «Конечно, найдутся те, кто откажется, но таких точно не большинство», — считает Смирнов.

Популярное

за неделю
0