Промышленники предупредили о подорожании такси из-за новых требований к локализации авто

Они просят отложить вступление законопроекта в силу и пересмотреть отдельные пункты

Внешняя среда Бизнес

Фото новости: "Промышленники предупредили о подорожании такси из-за новых требований к локализации авто"

Российский союз промышленников и предпринимателей (РСПП) предупредил о рисках подорожания такси, ухода самозанятых таксистов и большого сужения выбора автомобилей для нужд такси. Об этом в письме глава союза Александр Шохин написал помощнику президента Ларисе Брычевой, с копией документа ознакомился РБК. Опасения связаны с нынешней версией законопроекта, который обяжет таксопарки использовать авто отечественной сборки.

Согласно законопроекту, регионы смогут устанавливать свои требования к уровню локализации автомобилей в такси. Ожидается, что для такси будут использоваться только машины с высокой долей российской сборки. Законопроект приняли в первом чтении в январе 2024 г.Требования должны вступить в силу 1 октября 2025 г. Но в такие сроки увеличить предложение автомобилей не получится, поскольку локализация — долгий процесс, пишет РСПП. Поэтому она просит перенести сроки вступления в силу законопроекта на 1 сентября 2026 г.

Читать также:

9 января 8:51

Сборы кинотеатров в новогодние праздники превысили 6 млрд руб.

21 февраля 12:08

Правительство запустит реестр маркетплейсов

24 февраля 10:32

В России может сократиться вылов красной рыбы

Еще РСПП просит улучшить программы господдержки для закупок авто для такси. В такси в 2024 г. поступили 90 000 автомобилей российского производства, включая 56 000 машин Lada. По законопроекту в такси смогут использоваться машины, у которых более 3200 баллов локализации. Сейчас этому критерию соответствуют только четыре модели Lada — Vesta, Granta, Largus и Aura. А в премиальном сегменте из них может использоваться только Lada Aura. Поэтому РСПП предлагает установить предельную стоимость автомобилей, к которым применяется требование о локализации, на уровне 3,5 млн руб.

Многие самозанятые водители не смогут купить новые машины с требованиями к локализации, продолжает РСПП. Из-за этого они будут покидать отрасль: уход 100 000 самозанятых приведет к подорожанию такси на 15%.

Ранее ассоциация «Национальный совет такси» обвинила «Автоваз» в завышении цен на Lada Granta в 1,6 раза в 2021—2023 гг. и Lada Vesta в 1,8 раза, что создало финансовую зависимость от цен одного производителя. Организация попросила ФАС проверить производителя. Но «Автоваз» — не единственный поставщик автомобилей для такси, поэтому компании могут выбирать и другие отечественные и импортные машины, сказал представитель компании РБК.

Внешняя среда Бизнес