Причина — нехватка самолетов, отсутствие чартеров и «авиационная блокада»
Путевки за границу из России подорожали на 50-70% из-за ареста российских самолетов за рубежом и «авиационной блокады», приводит «Прайм» слова вице-президента Ассоциации туроператоров России (АТОР) Артура Мурадяна. Некоторые туры подорожали в два раза, добавляет он.
Авиакомпании, которые работают с туроператорами, лишились 40% воздушного флота, говорит он. Оставшиеся суда эксплуатируются в основном внутри страны — это выгодно для внутреннего туризма, но на международном рынке ситуация намного хуже, объясняет Мурадян. Например, Azur Air, Nordwind и iFly «используют всего по паре-тройке самолетов на международных направлениях», на которых формируют чартерные программы.
Из-за всех сложностей поменялась бизнес-модель туроператоров: они начали договариваться с регулярными авиакомпаниями, в результате перелет подорожал в среднем на 60-100%.
Сокращение флота ударило по региональным полетным программам за границей, но сейчас ситуация восстанавливается, говорит вице-президент АТОР. Например, Nordwind с 1 октября начнет летать на Кубу, а Azur Air анонсировал рейсы в ОАЭ и на Мальдивы. Значит, у них сохранился дальнемагистральный флот, делает вывод Мурадян.
Читать также:
Полного восстановления полетов не будет из-за проблем с запчастями и авиационной блокады, но часть зимних программ удастся восстановить, ожидает он. Например, туротрасль надеется на рейсы в Таиланд на самолетах «Аэрофлота». Если страна позволит российским чартерным компаниям осуществлять заявленные программы, это снимет нагрузку с Ближнего Востока: он пока выглядит единственным массовым направлением. Также ожидается появление чартеров на Шри-Ланку и увеличение числа рейсов в Египет, заключает Мурадян.
Airbus и Boeing приостановили техническую поддержку самолетов в России и поставку запчастей в страну. Страны Евросоюза закрыли небо для российских самолетов, а лизингодатели начали задерживать вылеты самолетов обратно в Россию. В итоге на начало июля за рубежом задержали 77 российских самолетов, приводил ТАСС слова министра транспорта Виталия Савельева.
Популярное
Melon Fashion Group стала самым крупным продавцом одежды на российских маркетплейсах
Производитель водки «Русский стандарт» включен в список экономически значимых организаций
Одна из крупнейших рыбодобывающих компаний Камчатки «Витязь авто» может сменить владельца
Бывший гендиректор Lime Антон Летушев перешел на работу в премиальный бренд одежды Ushatava