Сеть не справилась с финансовыми трудностями
Логистический сервис Pickpoint сообщил партнерам об окончании операционной деятельности. Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на двух источников на логистическом рынке. С 4 апреля Pickpoint прекратил прием новых грузов от юридических и физических лиц. Все недоставленные и невостребованные грузы вернутся отправителям до 30 апреля.
Решение завершить работу связано с финансовыми сложностями, рассказала в письме партнерам гендиректор Pickpoint Надежда Романова. К снижению оборота привели уход западных ритейлеров, составлявших основную часть клиентов компании, и невозможность финансирования от западного инвестора, объяснила она.
Сеть самовывоза Pickpoint насчитывает 6000 постаматов и 4500 пунктов выдачи заказов в 657 населенных пунктах России, по данным сайта компании. В 2021 г. выручка управляющего сетью ПВЗ и постаматов ООО «Сеть автоматизированных пунктов выдачи», составила 3,5 млрд руб., чистый убыток — 234 млн руб. Конечные бенефициары сервиса неизвестны: по данным СПАРК, она принадлежит кипрской Pickpoint Delivery System Ltd.
Читать также:
Проблемы с клиентами и контрагентами у Pickpoint возникли в конце 2022 г. С начала 2023 г. к сети поданы иски более чем на 433 млн руб., общая сумма требований по всем искам — 730 млн руб., подсчитал «Коммерсантъ». В феврале компания уже не принимала заявки на отправление посылок из большинства населенных пунктов, а клиенты жаловались на удлиненные сроки доставки и неработающие постаматы.
Из России за 2022 г. ушли многие компании, продающие потребительские товары, из-за чего сильно уменьшился рынок B2C-доставки, рассказал исполнительный директор Oborot. ru Иван Кургузов. А роль маркетплейсов, оперирующих собственными ПВЗ, выросла, что усилило конкуренцию на рынке, объяснил он. Независимым игрокам логистического рынка становится все сложнее конкурировать с маркетплейсами, подтвердил гендиректор «Infoline-аналитики» Михаил Бурмистров.
В 2022 г. количество доставленных заказов выросло на 56%, до 2,55 млрд штук, по данным Data Insight. Доля доставки через логистические компании за тот же период сократилась на 12 п.п., до 13%.
Популярное
Melon Fashion Group стала самым крупным продавцом одежды на российских маркетплейсах
Производитель водки «Русский стандарт» включен в список экономически значимых организаций
Одна из крупнейших рыбодобывающих компаний Камчатки «Витязь авто» может сменить владельца