Производитель первых российских электрогрузовиков начнет поставки во II квартале

На первом этапе будет налажен выпуск 1000 машин в год, но рынку может потребоваться до 10 000

Бизнес Технологии Промышленность

Фото: EVM

Компания «Электромобили мануфакчуринг рус» (ЭМР) открыла предзаказ на свои первые в России электрогрузомобили и начнет поставки во II квартале. Об этом гендиректор компании Илья Рашкин сообщил ТАСС. Завод ЭМР откроется в конце марта.

Электрогрузовики Evm Pro хороши для доставки из логистических центров по Москве, Санкт-Петербургу и другим крупным городам, где за день нужно обработать большое количество точек, рассказывал ранее Рашкин в интервью ТАСС. На одной зарядке автомобиль может проехать 300 км, аккумуляторы заряжаются за ночь. По словам Рашкина, до запуска Evm Pro в серию ЭМР контактировала с «Яндексом», Ozon, Wildberries, «Сберлогистикой» («всеми сервисами, которые нуждаются в их транспорте») и в результате задумалась о квотах на 2023 год. На первом этапе ЭМР собирается выпускать 1000 машин в год, затем расширить производство до 5000.

Потенциально российскому рынку может требоваться 10 000 электрических промтоварных грузовиков, говорится на сайте ЭМР. Ее цель — занять 30% рынка электрических коммерческих автомобилей, сказано на сайте компании.

человек

будет работать на заводе ЭМР, сказано на сайте компании. Сейчас ЭМР набирает конструкторов, инженеров-сборщиков и операторов станков ЧПУ.

Электрогрузомобили доступны в трех вариантах: промтоварный фургон, еврофургон и изотермический фургон, сказал Рашкин. Цена автомобиля из первой партии в 250 машин — 4,5 млн руб.

Бизнес Технологии Промышленность