Правительство России ограничило экспорт бензина и дизельного топлива

Правительство России с 21 сентября ограничило экспорт автомобильного бензина и дизельного топлива, постановление подписал премьер-министр Михаил Мишустин. Об этом сообщается на сайте правительства.

Экспорт ограничили для стабилизации цен на внутреннем рынке. «Временные ограничения помогут насытить рынок топлива, что в свою очередь позволит снизить цены для потребителей», — уточняется в сообщении.

Минсельхоз сообщал о росте цен на отдельные виды топлива еще в начале августа. Позже, в начале сентября, о проблемах с топливом сообщила Ассоциация садоводов и питомниководов Ставропольского края. Организация направила письмо в Совет Федерации, где рассказала, что оптовые цены на дизельное топливо выросли с 1 июня на 45,5%, до 83 000 руб. за 1 т. Это грозит остановкой закладки многолетних насаждений и сокращением производства плодов в перспективе, отмечалось в письме.

Спустя несколько дней после этого Минсельхоз снова поднял проблему с ГСМ. «[Если] неделю назад у нас речь шла о том, что нужны горюче-смазочные материалы по какой-то сниженной цене, <...> то сейчас речь идет вообще о другом. Нам нужно, чтобы в наличии были ГСМ. <...> Потому что у нас проблема именно уже с наличием. Сейчас остановим и уборочную, и не отсеимся по озимым. Это будет катастрофа», — говорил министр сельского хозяйства Дмитрий Патрушев (цитата по ТАСС). Тогда же Патрушев предложил ввести ограничение на экспорт бензина и дизельного топлива.

В результате уборочная и посевная кампании оказались под угрозой срыва из-за подорожания топлива на 80-100%, говорил в беседе с «Радио 1» президент Российского зернового союза Аркадий Злочевский. По его словам, многие предприятия могут обанкротиться.

Часть фермерских хозяйств в Свердловской области, например, решила отказаться от вспахивания полей после окончания уборочных работ, потому что у них нет средств на закупку подорожавшего топлива, писало уральское агентство Ura.ru. Это может грозить неурожаем в следующем году. «Сегодня даже при наличии денег его [дизельное топливо] не купить. Соседям, которые проплатили поставки заранее, вернули деньги, потому что дизтоплива на рынке нет. Уже месяц такая ситуация», — рассказывал председатель СПК «Семья» Сергей Пыжьянов.

Дефицит топлива в России возник из-за того, что выросла цена на нефть и нефтепродукты на мировом рынке, а курс рубля изменился, говорил гендиректор «Газпром нефти» Александр Дюков. «Это привело к ситуации, когда нетбэк (разница между конечной ценой нефти и затратами на ее поставку — прим.) стал выше внутренних цен, что стимулирует различных трейдеров, экспортеров осуществлять закупки топлива на внутреннем рынке и отправлять на экспорт, получая при этом прибыль», — объяснял он (цитата по Forbes).