Продажи новых автомобилей в России не смогли восстановиться до уровней до коронавируса

Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей (LCV) в 2021 г. в России выросли на 4,3% год к году до 1,66 млн машин. Это на 5,3% меньше, чем в доковидном 2019 г., по данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ). 

Положительную динамику за 2021 г. обеспечил только II квартал. Тогда продажи сильно выросли по сравнению с аналогичным периодом 2020 г., на который повлиял локдаун, объяснил глава комитета автопроизводителей АЕБ Томас Штэрцель. В ноябре и декабре было «огромное снижение»: дилеры продали на 20,4% и 19,9% машин меньше. Это результат влияния на рынок глобальных факторов, говорит Штэрцель: дефицит электронных компонентов, проблемы с логистикой, рост стоимости материалов и др. 

По его словам, признаков скорого улучшения ситуации не наблюдается. Негативные факторы не исчезнут в течение большей части 2022 г., считает Штэрцель. В 2022 г. продажи новых автомобилей вырастут в России только на 3,3% до 1 722 000 штук, прогнозирует АЕБ. 

По данным Минпромторга, продажи новых автомобилей в 2021 г. в России выросли на 6% год к году — до 1,8 млн. Минпромторг учитывает грузовики и автобусы. Сохранить положительную динамику помогла локализация производства автомобилей в России и поддержка спроса на отечественные машины с помощью льготного автокредитования, объяснил министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.