S7 первой из российских авиакомпаний совершила рейс на биотопливе

Первый рейс российской авиакомпании на биотопливе приземлился в Москве в аэропорту Домодедово, сообщило «РИА Новости». Сейчас только 45 компаний в мире совершали рейсы на SAF (sustainable aviation fuel — авиационное топливо с низким углеродным следом). Всего в мире процент использования топлива со сниженным воздействием на экологию в авиации составляет 0,03%, сообщает пресс-служба S7.

Самолет A320neo взлетел с завода Airbus в Тулузе. Доля биотоплива в смеси составила максимальные 10%, которые могла обеспечить топливная компания на заводе. Это сократило выбросы углекислого газа на рейсе на 7% (1,7 т), по данным S7. В России нужно разработать законы, которые позволят сертифицировать биотопливо на регулярных рейсах, заявила гендиректор S7 Group Татьяна Филева.

Авиационная отрасль производит 2,5% (859 млн т) CO2 от общего количества выбросов в атмосферу, по оценке Our World in Data. Больше всего выбросов производят Lufthansa (19,11 млн т CO2), British Airways (18,38 млн т) и Air France (14,39 млн т), по данным Transport & Environment.

В мире многие авиакомпании экспериментируют с топливом со сниженным воздействием на экологию. В начале декабря был совершен первый в мире авиарейс полностью на таком топливе: United Airlines перевезла 100 пассажиров из Чикаго в Вашингтон.

С 2025 г. все топливо для заправки самолетов в европейских аэропортах должно содержать не менее 2% SAF. При текущей цене на биотопливо российские авиакомпании в 2025 г. могут дополнительно потратить 3 млрд рублей, это 90 рублей на каждый проданный билет в ЕС, сообщал «Интерфакс» со ссылкой на аналитика «ВТБ Капитала» Елену Сахнову.