Нехватка водителей из-за частичной мобилизации может затруднить логистику
Минпромторг рекомендовал торговым сетям ввести мораторий на штрафы поставщиков за несвоевременное или неполное выполнение заказов. Она прозвучала на совещании замминистра промышленности и торговли Виктора Евтухова, рассказали два источника «Коммерсанту». Рекомендация устная и связана с возможными перебоями в логистике из-за частичной мобилизации, уточнил один из них.
Если вопрос с производственным персоналом еще можно решить, то нехватка большого числа водителей нанесет удар по цепочке поставок крупных и малых компаний, объясняет гендиректор «Infoline-аналитики» Михаил Бурмистров.
Минпромторг уже советовал торговым сетям ввести мораторий на штрафы — в марте 2022 г. Тогда послабления нужны были для недопущения пустых полок при выросшем спросе, сбоях в логистике и росте себестоимости. Торговые сети начали заказывать на 10-20% больше продукции у производителей, утверждает исполнительный директор «Руспродсоюза» Дмитрий Востриков.
Сети далеко не всегда штрафуют поставщиков после выяснения обстоятельств, говорит Бурмистров. Но нужно пресечь и возможное злоупотребление производителей: в марте некоторые использовали мораторий, чтобы в условиях повышенного спроса поставлять товар с более высокой доходностью, объяснил он.
Популярное
Melon Fashion Group стала самым крупным продавцом одежды на российских маркетплейсах
Производитель водки «Русский стандарт» включен в список экономически значимых организаций
Одна из крупнейших рыбодобывающих компаний Камчатки «Витязь авто» может сменить владельца