5 августа 15:12

Онлайн-продажи новых автомобилей выросли в 4,5 раза в 2025 г.

В основном через интернет продаются автомобили Lada и китайские марки

Фото новости: "Онлайн-продажи новых автомобилей выросли в 4,5 раза в 2025 г."

По итогам 2025 г. онлайн-продажи новых автомобилей превысили 10 900 штук — это на 350% больше, чем годом ранее, пишет Forbes со ссылкой на исследование Smart Ranking.

Онлайн-продажи росли на фоне общего снижения авторынка: за год в России продали 1,33 млн новых легковых автомобилей — на 15,5% меньше, чем в 2024 г., по данным «Автостата». При этом на онлайн-канал пока приходится менее 1% всех продаж новых машин.

Более 64% онлайн-продаж пришлось на сервис «Т-авто» (принадлежит «T-банку»), через который в 2025 г. было продано 7000 новых автомобилей — на 483% больше год к году. На втором месте — маркетплейс Ozon с 2300 проданными машинами (в 2,5 раза больше, чем в 2024 г.). Также онлайн-продажи автомобилей есть у Wildberries и «М.видео».

Маркетплейсы делают ставку на широкий ассортимент и привычный для покупателей сценарий заказа товаров через интернет. При этом клиент может заранее зафиксировать цену автомобиля и оплатить его картой, тогда как в дилерском центре итоговая стоимость складывается с учетом трейд‑ина, кредита и дополнительного оборудования, говорит замгендиректора по цифровой трансформации ГК «Автодом» и ГК «Автоспеццентр» Олег Кузнецов.

В основном через интернет продаются автомобили массового сегмента — Lada и китайские марки. Премиальные машины пока хуже подходят для полностью дистанционной покупки: их чаще заказывают с индивидуальной комплектацией, которую маркетплейсам сложно отобразить, пояснил Кузнецов.

Типичный покупатель автомобиля онлайн — это мужчина 30–40 лет из крупного города, который покупает не первую машину и регулярно пользуется цифровыми сервисами. Растет спрос и со стороны молодежи, не имеющей предубеждений против крупных онлайн‑покупок, говорит продакт‑менеджер сервиса «Автокод профи» Дмитрий Шувалов.

При этом развитию онлайн-продаж машин пока мешают высокая стоимость кредитов и затраты на логистику, эквайринг и клиентский сервис. В «Т-авто» считают, что в будущем цифровые сервисы будут все сильнее интегрироваться с сетью дилеров.

Популярное

за неделю
0