В Москве открылся сезон самокатов

UPD: «Яндекс Go» тоже запустился в Москве, в том числе в трех новых для себя районах — Митино, Коммунарке и Бутово, уточнил представитель компании Shopper's. Парк компании в столице и области вырос до 30 000 устройств. Аренда самоката обойдется в 7 руб. за одну минуту поездки и 55 руб. за бронирование устройства. Whoosh также сообщил Shopper's о старте сезона с 26 марта. 

Сервис аренды самокатов «Юрент» в понедельник 26 марта первым открывает самокатный сезон в столице, сообщил Shopper’s представитель компании. Накануне на улицах появились самокаты Whoosh, но арендовать их пока нельзя. Как объяснил представитель сервиса, они постепенно «выводят флот», чтобы стартовать с достаточным количеством самокатов.

Тройка самых крупных операторов кикшеринга — Whoosh, «Яндекс Go» и «Юрент» уже запустили прокат в некоторых российских городах. Whoosh — в Подмосковье, Санкт-Петербурге, Великом Новгороде, Адлере. «Яндекс Go» — в Санкт-Петербурге сезон и в новых для него местах: на федеральной территории «Сириус» в Сочи и в Адлере. «Юрент» — в 26 подмосковных городах, в том числе Химках, Мытищах, Королеве, Лобне, Пушкине. В Москве же ждали благоприятной погоды — так сказали Shopper’s представители Whoosh и «Яндекс Go» три дня назад.

Whoosh в этом году нарастил свой и без того самый большой среди операторов кикшеринга парк на 44 000, до 194 000 самокатов. Все, что использовались в прошлом году, вернутся к работе восстановленными до состояния «как новый».

«Юрент» увеличил парк в Москве на 20 000 устройств, сказал его представитель. Парк по всей стране насчитывает более 100 000 самокатов.

У «Яндекс Go» в прошлом году было 70 000 самокатов (сколько прибавилось сейчас — представитель компании не сказал).

Самокаты меняются

«Юрент» и Whoosh рассказали об изменениях и усовершенствованиях в своих самокатах. Whoosh в этом сезоне обновил дизайн — цвет стал серебристым, ярко выделены подножка, звонок и курок газа. Есть усовершенствования в конструкции: усилены рама и вилка, герметичность мотор-колеса. И благодаря новой прошивке нажатие на кнопку газа происходит мягче, что влияет на качество поездки.

Одним из основных отличий самокатов Whoosh в Москве станут индивидуальные номера — с ними будет удобнее фиксировать камерами нарушения. Компания обещает, что распознать номера будет так же легко, как и на автомобилях.

В «Юренте» сделали более удобное крепление для телефона, усилили конструкции рулевого основания, грифа и деки, доработали тормозную систему, благодаря чему торможение стало более плавным. Также в обновленную версию встроен датчик, определяющий, сколько на самокате людей во время движения (больше одного нельзя!). Компания сейчас тестирует новинку. И еще у Whoosh — новые шлемы. Они лучше крепятся, внутри появились антибактериальные накладки.

Самокаты «Юрента» пока номерами не оборудованы, но в столице это сделают в ближайшее время, пообещал представитель компании. «Мы подобрали оптимальный форм-фактор под габариты электросамокатов, чтобы снизить риск механического повреждения номеров при поездке, парковке устройств», — отметил он.

В 2024 г. контролирующуим владельцем «Юрента» стала МТС, нарастившая долю до 80,58%. На самокатах появился логотип МТС, а у пользователей бонус: при подписке «МТС premium» активация будет бесплатной (для остальных это стоит 30 руб.), платить нужно будет только поминутно за аренду (в Подмосковье, например, — 7 руб. за минуту). Также появилась и идентификация через МТС ID, которая позволяет сервису получать информацию о пользователе, в том числе получать имя, почту и дату рождения.

Новые правила и охота за нарушителями

Правительство Москвы, операторы сервисов аренды самокатов и Госавтоинспекция планируют повысить безопасность поездок, говорил в интервью «РИА Новостям» заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов. Для контроля движения правительство Москвы открыло специальный ситуационный центр. Теперь камеры в режиме реального времени будут фиксировать нарушения при передвижении на электросамокатах, рассказал Ликсутов. К тому же город ввел более 50 новых медленных зон (специальные зоны, в которых скорость самоката уменьшается до 5-15 км/ч) рядом со станциями метро, МЦК, МЦД и близ остановок наземного транспорта. На сентябрь 2023 г. медленных зон было 250, по данным Мостранса.

Ликсутов порадовал и новшествами по части безопасности от самих сервисов. Операторы введут рейтинг пользователей, будут идентифицировать клиентов в приложениях и поводить тесты на знание ПДД. Эти меры помогут выявить тех, кто нарушает правила, и блокировать их, отметил заместитель мэра.

У Whoosh, например, уже несколько сезонов есть школа вождения. При регистрации нового пользователя приложение рассказывает об основных правилах поездки на самокате, после чего нужно пройти тест. Его можно сделать обязательным, говорил «Коммерсанту» пресс-секретарь Whoosh Денис Балакирев. А рейтинг, по его мнению, может стать способом поощрять тех, кто соблюдает правила.

«Юрент» планирует ужесточить правила использования самокатов. Компания будет блокировать пользователей за передачу аккаунта другому человеку, особенно несовершеннолетним, сказала «Коммерсанту» пресс-секретарь сервиса Алена Сухаревская. Сейчас же компания отслеживает, как их клиенты паркуют самокаты, и, если что-то не так, делает им предупреждение. Если нарушения происходят регулярно, пользователь может получить штраф и даже оказаться заблокированным.

Власти хотят ввести новые штрафы

В конце февраля Мосгордума внесла в Госдуму законопроект о введении штрафов за нарушение правил дорожного движения лицами, использующими для передвижения средства индивидуальной мобильности. Предлагается штрафовать до 30 000 руб., если нарушитель в пьяном виде устроит аварию.

От 1000 до 1500 руб. может составить штраф за нарушение ПДД, если то создало помехи в движении транспортных средств, либо причинило легкий или средней тяжести вред здоровью потерпевшего.

Изменения в правила предлагается внести с 1 апреля. Пока документ не прошел первое чтение. Впрочем, это не первые штрафы для самокатчиков — они появились еще в прошлом марте, когда вступили изменения в ПДД для средств индивидуальной мобильности. Штраф за неспешивание на зебре и превышение скорости составляет 800 руб., за создание помех движению транспортных средств — 1000 руб.

В действенность строгих мер верят не все. Например, руководитель практики разрешения дорожных споров юридической компании «Шаги» Анна Канноева сказала «Прайму», что штрафы могут дисциплинировать самокатчиков, но не станут гарантией соблюдения ПДД и безопасной езды.